一年发射19颗北斗卫星，北斗GPS定位全方面覆盖
是北斗三号系统的第18颗与第19颗卫星，亦是我国发射的第42颗与第43颗北斗卫星，至此，我国圆满完成北斗全球卫星导航系统的基本系统组网，迈出中国北斗从国内走向国际、从区域走向全球的“关键一步”，据悉，此次发射的双星不但继承了北斗三号优秀的家族基因，也首次配置了星间激光载荷，将开展空间激光通信和测距试验，假如试验成功，北斗三号卫星之间的通信速率把大幅提高，安全性、测距精度均把得到提升，据航天五院西安分院空间数据传输与处理研究所所长张建华介绍，目前大多数卫星的通信载体均是微波，因而激光的信息传输量是微波的几十倍而且几百倍，这意味着，中国北斗的星间链路把从“普通公路”跃升到“超高速公路”时代。
将要为“一带一路”沿线国家提供导航服务，据航天五院北斗三号卫星总设计师王平介绍，本次发射的双星成功入网后，北斗把具备为“一带一路”沿线国家提供导航服务的能力，两年后，随着越来越多北斗三号卫星发射，北斗把全面完成全球导航系统建设，世界上任何一个地方均可以用上北斗提供的高精度、高可靠的导航、授时服务，经过北斗一号试验卫星、北斗二号区域导航系统，我国于2017年11月5日正式开始北斗全球导航系统系统，即北斗三号工程，与北斗二号系列卫星相比，北斗三号在载荷、星间链路、激光通信等多项技术上实现了提升，北斗三号不但覆盖范围提升至全球，在技术体制上亦实现性能提升与服务扩展，定位精度提升至2.5至5米。
随着北斗地基增强系统提供初始服务，北斗三号的精度也把提升至米级、亚米级、分米级，而且厘米级，预计，中国北斗的精度把与GPS相互媲美，据中国卫星导航定位协会副秘书长王博教授介绍，在民用领域，北斗与GPS以及其他导航系统的关系并非竞争与取代，或者兼容和合作，目前，大部分北斗芯片皆是与GPS兼容的双模芯片，可以除此之外利用两个系统的卫星计算越来越准确的数据，一年19颗创造中国航天纪录，2009年，经国家批准，北斗三号工程正式启动实施，自2017年11月5日北斗三号首次发射，短短1年时间，我国相继将19颗北斗三号导航卫星送入预定轨道，组网发射最为短间隔17天，创造了北斗组网发射历史上高密度、高成功率的新纪录，这亦是中国航天历史上。
据航天五院北斗三号卫星总设计师王平介绍，北斗三号全球导航系统由3个同步静止轨道卫星、3个同步倾斜轨道卫星与24颗中圆轨道卫星组成，这些卫星由航天五院与中科院依次研制，加上3颗试验星，航天五院总共承担了23颗北斗三号导航卫星的研制任务，一年之内完成基本系统建设的航天纪录，并且绝不是依靠“人海战术”实现，记者从航天科技集团五院了解到，与北斗一号、二号系统相比，北斗三号在前方发射场的卫星试验人员数量减少了近一半、全流程时间缩短了近三分之一，后方北京的研制情况亦是一样，无论就是人员仍然研制周期均大大缩减，航天五院北斗三号卫星总指挥迟军对此解释为，研制系统十分注重以科学管理加强卫星地面试验验证。西昌北京实时联动进而提高了发射场测试效率大幅度减少了发射场人员数量北斗大事记2000年北斗一号发射中国导航实现从无到有2012年北斗二号实现区域组网向亚太地区提供服务中国导航从实现根本上的自主创新2017年北斗三号发射建设星间链路卫星寿命从8年提升至10年以上性能与精度提升近2倍研制能力迅速提升2018年北斗三号全球组网基本系统建成把开始为“一带一路”沿线国家提供导航服务。
拥有高科技武装的德宝，不仅信号稳定、防拆功能无人可比，专业的售后服务团队也是其它同类产品无法与德宝媲美的重要组成。现在，德宝GPS全国各地的租赁公司、银行信贷、担保公司都有使用，包括国外信贷、担保使用我司的产品。防拆型GPS是担保公司，汽车租赁，银行信贷，私家车防盗。德宝科技通过GPS监控平台把车辆位置，速度，方向，里程，油耗，路线，温度，视频等数据实时反馈给用户实时把握用车动态，行车数据自动统计，自动生成报表，自动分析，实现了对在途车辆监督，事后责任倒查，提高了车辆调度效率，降低用车成本，让车辆管理更加轻松便捷。GPS车辆管理终端小巧稳定，功耗低，精度高，车队GPS管理系统，实现了车队管理的智能化，全流程，一站式管理，解决了各种管理难题。是车队管理不可或缺的管理方法。 以上技术方案来自德宝GPS定位器，我们公司研发12年，现在有非常成熟的生产线和技术研发，如果想要了解更多关于GPS定位器的相关信息，请关注德宝科技GPS定位器厂家网站，我们会定期更新;如果想要咨询GPS定位器价格，欢迎来电咨询！用心做产品，用心做服务！时刻把客户的需求放在首位，立志做最好的车辆位置服务商！德宝厂家直营，GPS车载高精度定位，车辆管理系统，车辆监控系统请认准德宝科技电子有限公司，详询耿经理15333866618---0371-61992166,德宝厂家直营，德宝官网：www.zzdbgps.com
